Le projet de cinquième gare lyonnaise arrive à quai. Le Grand Lyon et Réseau ferré de France (RFF) ont posé hier la première pierre de la « halte ferroviaire » Jean-Macé (7e), construite sur le pont métallique SNCF qui surplombe l’avenue Jean-Jaurès. Cette mini-gare, à l’intersection de la ligne B du métro et du tramway T2, devrait faciliter les correspondances vers Gerland, Préfecture ou la Part-Dieu.

Avec cet investissement de 25,5 millions d’euros, les collectivités entendent inciter les travailleurs pendulaires vivant à Bourgoin, Valence ou Villefranche à privilégier le train à la voiture. Selon les études menées par RFF, la moitié des 3 800 voyageurs attendus dès l’ouverture en décembre 2009, seront des nouveaux clients de la SNCF. Et les deux tiers utiliseront le réseau TCL. Mais une liaison souterraine entre la gare et le métro ne devrait pas voir le jour avant des années.

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